根据都柏林Mater医院的数据,电动滑板车受伤人数“肯定”在上升,该医院每个月都要进行三到四次电动滑板车事故相关的手术。

这一消息是在爱尔兰政府寻求将目前对电动汽车的补贴计划扩展到电动滑板车和电动自行车的时候传出的。

虽然这一举措被视为促进绿色出行的一种方式,但有人担心政府在实施适当的电动滑板车立法方面推进得太快了。

他说:“听起来他们当然可以做一些事情——可能不会太过分或太繁重——在这之前,可以大大减少电动滑板车的事故负担。”

他继续说,他认为很多人对这些车辆的加速性还不够习惯,因此没有很好的经验来骑这些车辆。

“我们从前来就诊的病人身上观察到几件事,首先是发生的事故,肯定有一个趋势,人们似乎在使用滑板车的早期阶段或最初的旅程中受伤。”

“所以,肯定有一个熟悉度曲线,比如人们可能不适应滑板车的动力。它们的操作方式也不同于自行车或其他人们可能已经习惯的两轮交通工具。”

“它的刹车方式不同,处理路面凹陷的方式也不同,转弯方式也不同,车轮更小,刹车机制也不同。”

Lyons博士透露,Mater现在每个月大约要进行三到四次电动滑板车受伤的手术,人们骑行的速度越快,就越有可能受伤。

他进一步强调:“不幸的是,有一些人在醉酒后使用滑板车,这绝对是个问题。”

“使用它的年龄范围也很广,有年轻人也有一些老年人,他们也许认为它可能是一种移动辅助设备,但同样,加速似乎非常、非常快,人们在最初几次使用滑板车时,似乎有点被它们的加速能力所吸引。”

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